Вторая поездка во Францию. Предисловие

Удивительно, как изменила первая и единственная тогда поездка во Францию мое мироощущение. Еще два года тому назад я мог с уверенностью сказать: «Да зачем мне эти путешествия? Я и дома прекрасно себя чувствую», то теперь… Теперь «охота к перемене мест» мной овладела незаметно уже к Новому, 2013 году. И опять я скачиваю новые карты к iGO, строю новые маршруты — теперь хочется на юг Франции — ищу отели на booking.com.

Сам процесс такого поиска может быть чуть ли не увлекательнее, чем поездка. Хоть и приходится себя регулярно бить по рукам, но, все же, какие перспективы открываются! Снова и снова ты заранее проживаешь свое будущее путешествие-маленький праздник, который позволяет тебе вырваться из обыденной колеи и устремляешься к новому и неизвестному.

Сначала опять были билеты. Нет, не так. Сначала было 20 лет нашему с Наташей бракосочетанию. «А что?» — решили мы — «Это очень даже повод!». Свадебного путешествия у нас не было, не на что было свадебно путешествовать. Почему бы не скататься в него 20 лет спустя?

И начался тот самый праздник выбора. Сначала хотелось поехать в Израиль, где мы побывали на гастролях с Седьмым утром. Потом захотелось опять съездить во Францию, туда, где мы еще не были (а мы еще много где не были). Потом «опять захотелось в Париж». Планы менялись четыре-пять раз за за подготовку и целых два раза за время поездки. Но, давайте сначала.

С датами было все ясно — июль 2013 года — как раз после юбилея. После прошлой поездки мы оба ощущали серьезное желание избежать общения с туроператорами всех видов. Таким образом, начало маршрута определенно лежало в Чехии или Италии — их визовые центры были в недалеком от нас Новосибирске, а визы получить было более-менее не сложно.

Правда, к этому моменту надо было поменять заграничные паспорта, они заканчивались как раз. Да и летние цены на билеты и отели не очень радовали.

И вот, как-то вечером, в середине февраля, я в очередной раз просматривал сайты с билетами. Aviasales.ru, onetwotrip.com, что-то еще… Нет, так все и остается грустно. Лето. Высокий сезон. Черт бы его взял.

А в апреле? Как в прошлый раз, на каникулах? И вот тут я очень удивился. Цена билета из Новосибирска до Милана была 13 тысяч рублей на одного. Туда-обратно. Это как это? Оказывается, Аэрофлоту исполнилось 90 лет и он устраивал аттракцион невиданной щедрости. Летим? — Летим!

Так, стоп, а паспорта? Ха! На время поездки они еще действуют и удовлетворяют условиям шенгена. Ура!

За месяц до вылета подаем документы на визу. Съездили в Новосибирск 26 февраля, в жуткую метель, когда дорогу регулярно переметало почти полностью, а кое-где ее не было видно за десяток метров от капота. Слава Б-гу, мы не попали в самый страшный снегопад, когда остановилось автомобильное движение по Новосибирской и Кемеровской областям. Он прошел двумя днями позже.

Подача документов на визу оказалась совсем не страшной. С нас спросили ровно те документы, которые были означены на сайте визового центра, приняли вовремя, дали квитанцию для оплаты в банке «Интеза», и через два часа мы уже отправлялись домой. Правда, потом пришлось поволноваться: паспорта немного задержались. Только 15 марта они вышли из консульства, зато были доставлены DHL-ем всего за один день.

Кроме виз, я сделал еще и международные права, которые так нигде и не пригодились.

Итак, с датами прилета-отлета все решено, визы есть — пора утверждать окончательный маршрут. Времени оставалось уже совсем немного. Еще задолго до самой поездки мы решили, что теперь хотим попасть на юг Франции. Лион, Арль, Экс-ан-Прованс: имена этих городов звучали как музыка. Но как же обойтись без Парижа? Так хочется еще раз на улицу Муфтар! И зайти в Нотр-Дам. И еще, и еще…

Надо было как-то себя ограничить. В итоге решили: после прилета в Милан сразу же берем машину и едем в Лион. К ночи должны быть там, потом день в Лионе, переезд в Париж, потом в Арль, по дороге задержавшись в Клермон-Ферране, день в Милане и домой. Забронировали отели, в Париже выбрав тот же Кирьяд, в котором останавливались в прошлый раз. В Италии решили не лезть в сам Милан, остановились в отели сети Ibis, в пяти километрах от аэропорта Мальпенсы, в 30 от Милана.

С какой-то совершенно сумасшедшей скидкой зарезервировал машину в аэропорту, дизель, класса С.

Так как решили, что сразу после перелета поедем на машине, то в этот раз решили добираться до Новосибирска на ночном поезде. Сядем в самолет с утра пораньше, к обеду будем уже в Милане, впереди 6 часов по платным авторутам — и мы в Лионе. Ах, как красиво все было распланировано! Да только эта поездка порадовала нас чем угодно: красивыми видами, неожиданными маршрутами, сумасшедшими впечатлениями, но только не соответствием планам.

Но, обо всем по порядку.